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车市持续疯狂 零部件后市场3年内将现井喷
发布时间:2009-12-01
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2009
年的车市让许多汽车及零部件企业都惊叹不已,前9个月,中国汽车总产销量分别达到961.27万辆、966.27万辆,同比增长32.01%和34.24%,已经超过去年全年的产销量,增速接近号称井喷的2002-2003年。有望突破1300万辆的汽车年产销量,正预示着零部件后市场将出现的井喷现象。
用“惊人”二字形容中国车市09年的产销一点也不为过,在国外这样的增长速度也是罕见的。中国乘用车售后市场营业额在2006年大约完成了470亿元,2007年完成约600亿元。据预测到2012年,市场规模将达到约1530亿元,年增长率为20%。下一个五年若按照模型推算出的9%的复合增长率计算,那么在2017年将可能会达到2380亿元。中国
汽车零部件
产业也因为危机中的诸多政策获得了更蓬勃的生机。随着汽车产业的强势增长,汽车后市场迎来巨大的发展空间。
而从短期来看,售后市场占
零部件行业
收入的份额有望自2008年的14%提高至2013年的19%。受
金融
危机影响,未来几年中,相关出口市场增长率将有所下滑,而售后市场却将持续增长,增长速度有望在2013年超过出口市场。汽车零部件的龙头企业纷纷看好售后市场。
看来,车市产销的持续疯狂,不仅带来汽车零部件行业主机配套市场的新增长,同时也辐射到未来3-5年的售后市场容量。中国的汽车零部件产业业已成为经济增长中非常重要的一支,国家政策的利好、各地零部件产业集群及汽配渠道的完善和建立、零部件对国内售后市场的重视程度的改变都将推动中国汽车零部件产业的发展。
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